Las líneas del proyecto Fabre 2010
PARA CONMEMORAR EL CENTENARIO DEL PRIMER VUELO DE UN IDROAVION.
Constructor y creador
El proyecto “Fabre 2010” se define como la posibilidad de llevar a cabo una obra técnica con motivo del centenario del primer vuelo de un hidroavión, el “Canard” de Henri Fabre, el 28 de marzo de 1910.
La invención francesa del hidroavión fue validada por el primer vuelo en el estanque de berre y abrió un formidable campo de posibilidades a la balbuceante aviación de la época. Además, ningún límite físico se imponía al hidroavión que se convertiría en un verdadero edificio volante. La prueba esta en el hecho de que la primera mitad del siglo XX vio la construcción de aparatos cada vez mas grandes como el Latécoère 631 (72 toneladas) y algunos paquebotes voladores (Les Paquebots volants, G. Bousquet, Lariviere, 2006).
La construcción de Henri Fabre es de talla media, tan esbelta y fina que parece ligera.
Retomamos la patente que él mismo depositó para lograr una fabricación casi idéntica de la versión de 1910. La realización se concretizará con materiales de alta tecnicidad, pero tanto el respecto como la fidelidad al modelo original serán constante. La preocupación por la nuestra autenticidad máxima vendrá dada por la creación de esta perfecta réplica a escala 1 estática y transportable.
Un intento de despegue y vuelo que como mínimo igualara al el de H. Fabre estará realizado el 28 de marzo de 2010, día de la conmemoración.
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